Сравнительный анализ :

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (08 - 13) vs. Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

36 600 €
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (08 - 13) Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
25 800 €
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) Peugeot 308 CC 120 VTi
36 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.2 см короче, на 5.2 см уже и на 0.2 см ниже чем Peugeot 308 CC 120 VTi.
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
1424
Blueprint Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (08 - 13)
1765
1995
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
1817
2039
1765 мм
Ширина
1817 мм
1995 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1424 мм
Высота
1426 мм
Blueprint Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (08 - 13)
2578
4238
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
2605
4400
4238 мм
Длина
4400 мм
2578 мм
Колёсная база
2605 мм

Вес

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
1560 кг
Снаряжённая
масса
1555 кг
1985 кг
Допустимая
полная масса
1885 кг
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (08 - 13)
Разница в весе:
5 кг
0.32 %
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

Общая информация

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
8P
Модельный ряд
4*
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
AXX, BPY, BWA
Код двигателя
5FS, 5F01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1598 см³
200 л.с.
при 5100 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
200 л.с.
120 л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi
280 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
280 Нм
160 Нм
Peugeot 308 CC 120 VTi

Производи­тель­ность

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
231 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

167 м
0.000 с

Peugeot 308 CC 120 VTi

 REPLAY
7.8 кг/л.с.
Удельная масса
12.96 кг/л.с.
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
7.8 кг/л.с.
12.96 кг/л.с.
Peugeot 308 CC 120 VTi

Расход топлива / Экология

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
6.9 л
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
7.4 л
6.9 л
Peugeot 308 CC 120 VTi
9.9 л
город
9.3 л
Нет данных
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
743 км
Запас хода
870 км
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
743 км
870 км
Peugeot 308 CC 120 VTi
Влияние на окружающую среду
87.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
87.1 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 CC 120 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
171 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A3 кабриолет 2.0 TFSI
Peugeot 308 CC 120 VTi
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
260 л
Объём багажника
403 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных