Die Vergleichs­analyse :

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI (13 - 16) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (14 - 15)

30.900 €
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI (13 - 16) Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
26.900 €
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (14 - 15) Mazda 3 SKYACTIV-D 150
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A3 Limousine 1.8 TFSI ist 12.4 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Mazda 3 SKYACTIV-D 150.
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1416
Blueprint Audi A3 Limousine 1.8 TFSI (13 - 16)
1796
1960
1450
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (14 - 15)
1795
2053
1796 mm
Breite
1795 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1416 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Audi A3 Limousine 1.8 TFSI (13 - 16)
2637
4456
Blueprint Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (14 - 15)
2700
4580
4456 mm
Länge
4580 mm
2637 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
1345 kg
Leergewicht
1405 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.27 %
Mazda 3 Limousine SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (14 - 15)

Allgemein

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
8V
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CJSA, CJSB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
2191 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
180 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
250 Nm
380 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
7.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.37 kg/PS
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
7.47 kg/PS
9.37 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.8 L
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
5.9 L
4.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
7.5 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
847 km
Reichweite
1063 km
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
847 km
1063 km
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
69.5 kWh
61.4 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Mazda 3 SKYACTIV-D 150
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
525 kg
425 L
Kofferraum­volumen
419 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten