Die Vergleichs­analyse :

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI quattro S tronic (13 - 16) vs. Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

34.700 €
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI quattro S tronic (13 - 16) Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
18.400 €
Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT (11 - 12) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
34.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A3 Limousine 1.8 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1416
Blueprint Audi A3 Limousine 1.8 TFSI quattro S tronic (13 - 16)
1796
1960
1484
Blueprint Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
1823
2015
1796 mm
Breite
1823 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1416 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Audi A3 Limousine 1.8 TFSI quattro S tronic (13 - 16)
2637
4456
Blueprint Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
2650
4534
4456 mm
Länge
4534 mm
2637 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1470 kg
Leergewicht
1290 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI quattro S tronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.24 %
Ford Focus Limousine 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

Allgemein

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
8V
Baureihe
DYB
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
CJSA, CJSB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1596 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
105 PS
bei 6000 U/min
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
180 PS
105 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
280 Nm
150 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

 REPLAY
8.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.29 kg/PS
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
8.17 kg/PS
12.29 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6 L
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
6.5 L
6 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
8.1 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
917 km
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
846 km
917 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
76.5 kWh
70.6 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A3 Limousine 1.8 TFSI
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
535 kg
390 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten