Die Vergleichs­analyse :

Audi A3 Sportback e-tron S tronic (15 - 16) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

38.400 €
Audi A3 Sportback e-tron S tronic (15 - 16) Audi A3 Sportback e-tron
22.100 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
38.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi A3 Sportback e-tron ist 14.8 cm kürzer, 3 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1424
Blueprint Audi A3 Sportback e-tron S tronic (15 - 16)
1785
1966
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1785 mm
Breite
1755 mm
1966 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1424 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Audi A3 Sportback e-tron S tronic (15 - 16)
2630
4312
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4312 mm
Länge
4460 mm
2630 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1615 kg
Leergewicht
1355 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Audi A3 Sportback e-tron S tronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
16.1 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8V
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
CUKB, CXUA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1999 cm³
204 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Audi A3 Sportback e-tron
204 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
350 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Audi A3 Sportback e-tron
350 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi A3 Sportback e-tron

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Audi A3 Sportback e-tron
7.92 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
1.5 L
kombiniert
6.7 L
Audi A3 Sportback e-tron
1.5 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Кeine Daten
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
2667 km
Reichweite
821 km
Audi A3 Sportback e-tron
2667 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
17.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Audi A3 Sportback e-tron
17.7 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
35 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A3 Sportback e-tron
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
480 kg
280 L
Kofferraum­volumen
340 L
1120 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L