Die Vergleichs­analyse :

Audi A4 2.0 TDI (09 - 11) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)

29.800 €
Audi A4 2.0 TDI (09 - 11) Audi A4 2.0 TDI
34.100 €
 Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A4 2.0 TDI ist etwas kleiner. Er ist 8.9 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START.
Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TDI (09 - 11)
1826
2040
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
1853
2068
1826 mm
Breite
1853 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1427 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Audi A4 2.0 TDI (09 - 11)
2808
4703
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
2817
4792
4703 mm
Länge
4792 mm
2808 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1545 kg
Leergewicht
1670 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Audi A4 2.0 TDI (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.49 %
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)

Allgemein

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
B8 (8K)
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CAGC, CJCC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Audi A4 2.0 TDI
120 PS
150 PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
290 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Audi A4 2.0 TDI
290 Nm
370 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Audi A4 2.0 TDI
12.88 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.2 L
Audi A4 2.0 TDI
4.9 L
4.2 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
6.1 L
innerorts
4.9 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1327 km
Reichweite
1714 km
Audi A4 2.0 TDI
1327 km
1714 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Audi A4 2.0 TDI
62.6 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
455 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L