Die Vergleichs­analyse :

Audi A4 2.0 TDI quattro (16 - 18) vs. Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

43.500 €
Audi A4 2.0 TDI quattro (16 - 18) Audi A4 2.0 TDI
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14) Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
43.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A4 2.0 TDI ist etwas kleiner. Er ist 6.6 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TDI quattro (16 - 18)
1842
2022
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
1853
2068
1842 mm
Breite
1853 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1427 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Audi A4 2.0 TDI quattro (16 - 18)
2820
4726
Blueprint Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)
2817
4792
4726 mm
Länge
4792 mm
2820 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
1615 kg
Leergewicht
1560 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Audi A4 2.0 TDI quattro (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.41 %
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 ETG6 (12 - 14)

Allgemein

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
B9 (8W)
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DETA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Audi A4 2.0 TDI
190 PS
114 PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Audi A4 2.0 TDI
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.68 kg/PS
Audi A4 2.0 TDI
8.5 kg/PS
13.68 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4 L
Audi A4 2.0 TDI
4.5 L
4 L
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
5.3 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1289 km
Reichweite
1800 km
Audi A4 2.0 TDI
1289 km
1800 km
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Audi A4 2.0 TDI
57.5 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A4 2.0 TDI
Peugeot 508 e-HDi FAP 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
445 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L