Сравнительный анализ :

Audi A4 2.0 TFSI multitronic (12 - 13) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

37 700 €
Audi A4 2.0 TFSI multitronic (12 - 13) Audi A4 2.0 TFSI
130 000 €
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
37 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi A4 2.0 TFSI немного больше в размерах. Эта машина на 8.7 см длиннее, на 0.9 см шире и на 1.1 см больше в высоте чем BMW M3 CRT.
Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (12 - 13)
1826
2040
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1826 мм
Ширина
1817 мм
2040 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1427 мм
Высота
1416 мм
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI multitronic (12 - 13)
2808
4701
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
4701 мм
Длина
4614 мм
2808 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
1560 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Audi A4 2.0 TFSI multitronic (12 - 13)
Разница в весе:
95 кг
5.74 %
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

Общая информация

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
B8 (8K)
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
CAEB, CDNC
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1984 см³
Рабочий объём
4361 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 8300 об/мин
Audi A4 2.0 TFSI
211 л.с.
450 л.с.
BMW M3 CRT
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 3750 об/мин
Audi A4 2.0 TFSI
350 Нм
440 Нм
BMW M3 CRT

Производи­тель­ность

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
240 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Audi A4 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M3 CRT

 REPLAY
7.39 кг/л.с.
Удельная масса
3.68 кг/л.с.
Audi A4 2.0 TFSI
7.39 кг/л.с.
3.68 кг/л.с.
BMW M3 CRT

Расход топлива / Экология

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
12.7 л
Audi A4 2.0 TFSI
6 л
12.7 л
BMW M3 CRT
7.7 л
город
18.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1050 км
Запас хода
496 км
Audi A4 2.0 TFSI
1050 км
496 км
BMW M3 CRT
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
Audi A4 2.0 TFSI
70.6 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
BMW M3 CRT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
295 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A4 2.0 TFSI
BMW M3 CRT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
475 кг
Макс. полезная нагрузка
315 кг
480 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных