Die Vergleichs­analyse :

Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17) vs. BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)

39.100 €
Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17) Audi A4 2.0 TFSI ultra
52.800 €
 BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13) BMW ActiveHybrid 3
39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A4 2.0 TFSI ultra ist 10.2 cm länger, 3.1 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der BMW ActiveHybrid 3.
Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)
1842
2022
1429
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
1811
2031
1842 mm
Breite
1811 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1427 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)
2820
4726
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
2810
4624
4726 mm
Länge
4624 mm
2820 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
1480 kg
Leergewicht
1730 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
14.45 %
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)

Allgemein

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
B9 (8W)
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
CVKB
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
340 PS
bei 5800 U/min
Audi A4 2.0 TFSI ultra
190 PS
340 PS
BMW ActiveHybrid 3
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1200 U/min
Audi A4 2.0 TFSI ultra
320 Nm
450 Nm
BMW ActiveHybrid 3

Leistungs­fähigkeit

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Audi A4 2.0 TFSI ultra

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 3

▶ REPLAY
7.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.09 kg/PS
Audi A4 2.0 TFSI ultra
7.79 kg/PS
5.09 kg/PS
BMW ActiveHybrid 3

Verbrauch / Umwelt

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.9 L
Audi A4 2.0 TFSI ultra
5.1 L
5.9 L
BMW ActiveHybrid 3
6.4 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1059 km
Reichweite
966 km
Audi A4 2.0 TFSI ultra
1059 km
966 km
BMW ActiveHybrid 3
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Audi A4 2.0 TFSI ultra
60 kWh
69.5 kWh
BMW ActiveHybrid 3
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A4 2.0 TFSI ultra
BMW ActiveHybrid 3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
455 kg
480 L
Kofferraum­volumen
390 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten