Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 2.0 TFSI ultra S tronic (17 - 18) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 Turbo 4x4 (11 - 13)
40.400 €
		
					
					36.500 €
					
					
					40.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					36.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 2.0 TFSI ultra ist etwas kleiner. Er ist  10.4 cm kürzer,  1.4 cm schmaler und  7.1 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 Turbo.
				
				Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				1427
							
							1842
							
							2022
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1842 mm
					Breite
					1856 mm
				2022 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1427 mm
					Höhe
					1498 mm
				2820
							
							4726
							
						2737
							
							4830
							
						4726 mm
					Länge
					4830 mm
				2820 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				1480 kg
					Leergewicht
					1733 kg
				1985 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2250 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								253 kg
									14.6 %
								
								Allgemein
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				B9 (8W)
	
					Baureihe
					G09
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				CVKB
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1984 cm³
Hubraum
					1998 cm³
190 PS
						bei 4200 U/min
					Leistung
					250 PS
						bei 5300 U/min
					Audi A4 2.0 TFSI ultra
						190 PS
						250 PS
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					320 Nm
						bei 1450 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 2400 U/min
					Audi A4 2.0 TFSI ultra
						320 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Leistungsfähigkeit
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				
							
							
							240 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					7.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
101 m
							0.000 s
								
								Audi A4 2.0 TFSI ultra
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								
								Opel Insignia 2.0 Turbo
▶ REPLAY
						7.79 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.93 kg/PS
						
				Audi A4 2.0 TFSI ultra
						7.79 kg/PS
						6.93 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Verbrauch / Umwelt
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						8.5 L
						
					
				Audi A4 2.0 TFSI ultra
						5.4 L
						8.5 L
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					7 L
					innerorts
					12.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					6.4 L
						
				54 L
					Tankgröße
					70 L
						1000 km
					Reichweite
					824 km
				Audi A4 2.0 TFSI ultra
						1000 km
						824 km
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				63.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
100.1 kWh
						
				Audi A4 2.0 TFSI ultra
						63.6 kWh
						100.1 kWh
						Opel Insignia 2.0 Turbo
					Euro 6c (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				122 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					199 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A4 2.0 TFSI ultra
					Opel Insignia 2.0 Turbo
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				505 kg
					Maximale Zuladung
					517 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				
















