Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 3.2 FSI multitronic (08 - 11) vs. BMW 318d DPF (05 - 07)
41.700 €
		
					 
					29.500 €
					
					 
					41.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					29.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 3.2 FSI ist etwas größer. Er ist  18.3 cm länger,  0.9 cm breiter und  0.6 cm höher als der BMW 318d DPF.
				
				Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				1427
							
							1826
							
							2040
							
						1421
							
							1817
															
							1989
							
						1826 mm
					Breite
					1817 mm
				2040 mm
					Breite mit Spiegeln
					1989 mm
				1427 mm
					Höhe
					1421 mm
				2808
							
							4703
							
						2760
							
							4520
							
						4703 mm
					Länge
					4520 mm
				2808 mm
					Radstand
					2760 mm
				Gewicht
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				1655 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				2130 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1950 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								150 kg
									9.06 %
								 
								Allgemein
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				B8 (8K)
	
					Baureihe
					E90
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
Stufenloses Getriebe (CVT)
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				V6-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW M47
CALA
Motorcode
M47-D20

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					4
3197 cm³
Hubraum
					1995 cm³
265 PS
						bei 6500 U/min
					Leistung
					122 PS
						bei 4000 U/min
					Audi A4 3.2 FSI
						265 PS
						122 PS
						BMW 318d DPF
					330 Nm
						bei 3000 U/min
					Drehmoment
					280 Nm
						bei 1750 U/min
					Audi A4 3.2 FSI
						330 Nm
						280 Nm
						BMW 318d DPF
					Leistungsfähigkeit
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							206 km/h
						
					6.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
86 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 3.2 FSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
147 m
							0.000 s
								 
								BMW 318d DPF
▶ REPLAY
						6.25 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.34 kg/PS
						
				Audi A4 3.2 FSI
						6.25 kg/PS
						12.34 kg/PS
						BMW 318d DPF
					Verbrauch / Umwelt
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						8.2 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Audi A4 3.2 FSI
						8.2 L
						5.6 L
						BMW 318d DPF
					11.6 L
					innerorts
					7.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				64 L
					Tankgröße
					61 L
						780 km
					Reichweite
					1089 km
				Audi A4 3.2 FSI
						780 km
						1089 km
						BMW 318d DPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				96.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
						
				Audi A4 3.2 FSI
						96.5 kWh
						71.6 kWh
						BMW 318d DPF
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				192 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					150 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A4 3.2 FSI
					BMW 318d DPF
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				475 kg
					Maximale Zuladung
					445 kg
				480 L
					Kofferraumvolumen
					460 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				


















