Die Vergleichs­analyse :

Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

42.200 €
Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19) Audi A4 40 TDI
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A4 40 TDI ist 10.4 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1427
Blueprint Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19)
1842
2022
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1842 mm
Breite
1828 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1427 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19)
2820
4726
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4726 mm
Länge
4830 mm
2820 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1555 kg
Leergewicht
1485 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Audi A4 40 TDI S tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.5 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Allgemein

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
B9 (8W)
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DESA, DETA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Audi A4 40 TDI
190 PS
115 PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Audi A4 40 TDI
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Audi A4 40 TDI

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
8.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.91 kg/PS
Audi A4 40 TDI
8.18 kg/PS
12.91 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.2 L
Audi A4 40 TDI
4.3 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4.9 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1714 km
Audi A4 40 TDI
930 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Audi A4 40 TDI
55 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A4 40 TDI
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
520 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L