Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 allroad 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
43.000 €
34.500 €
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 allroad 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 19.3 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1500
1840
2006
1513
1856
2084
1840 mm
Breite
1856 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1500 mm
Höhe
1513 mm
2808
4720
2737
4913
4720 mm
Länge
4913 mm
2808 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1725 kg
Leergewicht
1733 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.46 %
Allgemein
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
B8 (8K)
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
CAEB, CDNC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1956 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
211 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
8.18 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
8.18 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
4.9 L
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
8.3 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
10.4 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
64 L
Tankgröße
70 L
771 km
Reichweite
1429 km
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
771 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
97.7 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A4 allroad 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
597 kg
490 L
Kofferraumvolumen
540 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
