Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 Avant 1.8 TFSI quattro (08 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
34.300 €
		
					 
					34.500 €
					
					 
					34.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					34.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 Avant 1.8 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist  21 cm kürzer,  3 cm schmaler und  7.7 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
				
				Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				1436
							
							1826
							
							2040
							
						1513
							
							1856
															
							2084
							
						1826 mm
					Breite
					1856 mm
				2040 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1436 mm
					Höhe
					1513 mm
				2808
							
							4703
							
						2737
							
							4913
							
						4703 mm
					Länge
					4913 mm
				2808 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				1625 kg
					Leergewicht
					1733 kg
				2120 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2330 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								108 kg
									6.23 %
								 
								Allgemein
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				B8 (8K)
	
					Baureihe
					G09
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				CABB, CDHB
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1798 cm³
Hubraum
					1956 cm³
160 PS
						bei 4500 U/min
					Leistung
					195 PS
						bei 4000 U/min
					Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						160 PS
						195 PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						250 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							219 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							225 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Audi A4 Avant 1.8 TFSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						10.16 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.89 kg/PS
						
				Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						10.16 kg/PS
						8.89 kg/PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						7.9 L
						4.9 L
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					10.5 L
					innerorts
					6.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.2 L
						
				64 L
					Tankgröße
					70 L
						810 km
					Reichweite
					1429 km
				Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						810 km
						1429 km
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				93 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
						
				Audi A4 Avant 1.8 TFSI
						93 kWh
						62.6 kWh
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				184 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					129 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A4 Avant 1.8 TFSI
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				495 kg
					Maximale Zuladung
					597 kg
				490 L
					Kofferraumvolumen
					540 L
				










1430 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1530 L
				

















