Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
36.200 €
34.500 €
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF ist deutlich kleiner. Er ist 21 cm kürzer, 3 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1436
1826
2040
1513
1856
2084
1826 mm
Breite
1856 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1436 mm
Höhe
1513 mm
2808
4703
2737
4913
4703 mm
Länge
4913 mm
2808 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1670 kg
Leergewicht
1733 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.64 %
Allgemein
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
B8 (8K)
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
CAHA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
170 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
9.82 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.9 L
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
6.2 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.9 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
64 L
Tankgröße
70 L
1032 km
Reichweite
1429 km
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
1032 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
79.3 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
597 kg
490 L
Kofferraumvolumen
540 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
