Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11) vs. Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
43.400 €
![Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A4_B8_Avant.png)
50.800 €
![Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
50.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A4 Avant 3.2 FSI ist lediglich 0.1 cm länger, 1.6 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der Mercedes C 300 de T-Modell.
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
1436
1826
2040
1457
1810
2020
1826 mm
Breite
1810 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1436 mm
Höhe
1457 mm
2808
4703
2840
4702
4703 mm
Länge
4702 mm
2808 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
1665 kg
Leergewicht
1685 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
![Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A4_B8_Avant.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.19 %
![Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
B8 (8K)
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
CALA
Motorcode
OM 654.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3197 cm³
Hubraum
1950 cm³
265 PS
bei 6500 U/min
Leistung
306 PS
bei 0 U/min
Audi A4 Avant 3.2 FSI
265 PS
306 PS
Mercedes C 300 de T-Modell
330 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 0 U/min
Audi A4 Avant 3.2 FSI
330 Nm
700 Nm
Mercedes C 300 de T-Modell
Leistungsfähigkeit
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A4_B8_Avant.png)
Audi A4 Avant 3.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 300 de T-Modell
▶ REPLAY
6.28 kg/PS
Leistungsgewicht
5.51 kg/PS
Audi A4 Avant 3.2 FSI
6.28 kg/PS
5.51 kg/PS
Mercedes C 300 de T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
1.5 L
Audi A4 Avant 3.2 FSI
8.4 L
1.5 L
Mercedes C 300 de T-Modell
11.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
64 L
Tankgröße
50 L
762 km
Reichweite
3333 km
Audi A4 Avant 3.2 FSI
762 km
3333 km
Mercedes C 300 de T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
19.2 kWh
Audi A4 Avant 3.2 FSI
98.9 kWh
19.2 kWh
Mercedes C 300 de T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi A4 Avant 3.2 FSI
Mercedes C 300 de T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
590 kg
490 L
Kofferraumvolumen
315 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1335 L