Die Vergleichsanalyse :
Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
42.600 €

35.000 €

42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A4 Avant 40 g-tron ist deutlich kleiner. Er ist 17 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 8.5 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1435
1842
2022
1520
1856
2084
1842 mm
Breite
1856 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1435 mm
Höhe
1520 mm
2820
4738
2737
4908
4738 mm
Länge
4908 mm
2820 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1665 kg
Leergewicht
1773 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg

Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.09 %

Allgemein
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
B9 (8W)
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1956 cm³
170 PS
bei 4450 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Audi A4 Avant 40 g-tron
170 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
270 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Audi A4 Avant 40 g-tron
270 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
221 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

Audi A4 Avant 40 g-tron
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Audi A4 Avant 40 g-tron
9.79 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.9 kg
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.1 L
( 5.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Audi A4 Avant 40 g-tron
5.9 LBÄ
5.7 LBÄ
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5 kg
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
17 kg
Tankgröße
70 L
436 km
Reichweite
1373 km
Audi A4 Avant 40 g-tron
436 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
17.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Audi A4 Avant 40 g-tron
17.8 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
547 kg
415 L
Kofferraumvolumen
540 L









1415 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L