Die Vergleichs­analyse :

Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)

42.600 €
Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19) Audi A4 Avant 40 g-tron
47.400 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A4 Avant 40 g-tron ist deutlich kleiner. Er ist 26 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1435
Blueprint Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19)
1842
2022
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1842 mm
Breite
1863 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1435 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19)
2820
4738
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4998
4738 mm
Länge
4998 mm
2820 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1665 kg
Leergewicht
1807 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
142 kg
7.86 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)

Allgemein

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
B9 (8W)
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1956 cm³
170 PS
bei 4450 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Audi A4 Avant 40 g-tron
170 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
270 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Audi A4 Avant 40 g-tron
270 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Audi A4 Avant 40 g-tron

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Audi A4 Avant 40 g-tron
9.79 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
3.9 kg  ( 5.9 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
7.1 L  ( 8 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Audi A4 Avant 40 g-tron
5.9 L
8 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5 kg
innerorts
9.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
17 kg
Tankgröße
62 L
436 km
Reichweite
873 km
Audi A4 Avant 40 g-tron
436 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
17.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
Audi A4 Avant 40 g-tron
17.8 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi A4 Avant 40 g-tron
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
563 kg
415 L
Kofferraum­volumen
560 L
1415 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L