Сравнительный анализ :

Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (20 - ..) vs. Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP АКПП (13 - 15)

44 100 €
Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (20 - ..) Audi A4 Avant 40 g-tron
38 100 €
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP АКПП (13 - 15) Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
44 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A4 Avant 40 g-tron на 6.2 см короче, на 0.2 см шире и на 4.5 см ниже чем Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP.
Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1435
Blueprint Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (20 - ..)
1842
2022
1480
Blueprint Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP АКПП (13 - 15)
1840
2090
1842 мм
Ширина
1840 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1435 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (20 - ..)
2820
4738
Blueprint Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP АКПП (13 - 15)
2750
4800
4738 мм
Длина
4800 мм
2820 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1665 кг
Снаряжённая
масса
1505 кг
2140 кг
Допустимая
полная масса
2110 кг
Audi A4 Avant 40 g-tron S tronic (20 - ..)
Разница в весе:
160 кг
9.61 %
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP АКПП (13 - 15)

Общая информация

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
B9 (8W)
Модельный ряд
GJ
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
2191 см³
170 л.с.
при 4450 об/мин
Мощность
175 л.с.
при 4500 об/мин
Audi A4 Avant 40 g-tron
170 л.с.
175 л.с.
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
270 Нм
при 1650 об/мин
Крутящий момент
420 Нм
при 2000 об/мин
Audi A4 Avant 40 g-tron
270 Нм
420 Нм
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Производи­тель­ность

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
221 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Audi A4 Avant 40 g-tron

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

 REPLAY
9.79 кг/л.с.
Удельная масса
8.6 кг/л.с.
Audi A4 Avant 40 g-tron
9.79 кг/л.с.
8.6 кг/л.с.
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP

Расход топлива / Экология

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
3.9 кг  ( 5.9 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.9 л  ( 5.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Audi A4 Avant 40 g-tron
5.9 лбэ
5.5 лбэ
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
5 кг
город
6.1 л
Нет данных
трасса
4.2 л
17 кг
Объём бензобака
62 л
436 км
Запас хода
1265 км
Audi A4 Avant 40 g-tron
436 км
1265 км
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
17.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
62.6 кВт⋅ч
Audi A4 Avant 40 g-tron
17.8 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A4 Avant 40 g-tron
Mazda 6 универсал 2.2 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
605 кг
415 л
Объём багажника
522 л
1415 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1664 л