Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11)

40.000 €
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11) A5 Cabriolet 1.8 TFSI
48.100 €
 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11) A5 Cabriolet 2.0 TFSI
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des A5 Cabriolet 1.8 TFSI und des A5 Cabriolet 2.0 TFSI sind absolut identisch. Beide sind 4625 mm lang, 1854 mm breit und 1383 mm hoch.
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
1854
2020
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11)
1854
2020
1854 mm
Breite
1854 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1383 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
2751
4625
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11)
2751
4625
4625 mm
Länge
4625 mm
2751 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1720 kg
Leergewicht
1810 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.97 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (09 - 11)

Allgemein

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
8F
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CDHB
Motorcode
CDNC, CAEB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1984 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
160 PS
211 PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
250 Nm
350 Nm
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

A5 Cabriolet 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

▶ REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.58 kg/PS
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
10.75 kg/PS
8.58 kg/PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.7 L
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
7.5 L
7.7 L
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
9.5 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
831 km
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
867 km
831 km
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
88.3 kWh
90.6 kWh
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A5 Cabriolet 1.8 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
425 kg
320 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten