Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11) vs. BMW 420i Cabrio Steptronic (14 - 16)

40.000 €
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11) Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
46.100 €
 BMW 420i Cabrio Steptronic (14 - 16) BMW 420i Cabrio
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI ist lediglich 1.3 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der BMW 420i Cabrio.
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
1854
2020
1384
Blueprint BMW 420i Cabrio Steptronic (14 - 16)
1825
2017
1854 mm
Breite
1825 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1383 mm
Höhe
1384 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
2751
4625
Blueprint BMW 420i Cabrio Steptronic (14 - 16)
2810
4638
4625 mm
Länge
4638 mm
2751 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
1720 kg
Leergewicht
1750 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI multitronic (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.71 %
BMW 420i Cabrio Steptronic (14 - 16)

Allgemein

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
8F
Baureihe
F33
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
CDHB
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 4500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
160 PS
184 PS
BMW 420i Cabrio
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
250 Nm
270 Nm
BMW 420i Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 420i Cabrio

▶ REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.51 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
10.75 kg/PS
9.51 kg/PS
BMW 420i Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
6.4 L
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
7.5 L
6.4 L
BMW 420i Cabrio
9.5 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
938 km
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
867 km
938 km
BMW 420i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
88.3 kWh
75.3 kWh
BMW 420i Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
BMW 420i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
395 kg
320 L
Kofferraum­volumen
370 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten