Сравнительный анализ :

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI multitronic (15 - 16) vs. BMW 318i кабриолет (10 - 14)

43 000 €
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI multitronic (15 - 16) Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
39 100 €
 BMW 318i кабриолет (10 - 14) BMW 318i Cabrio
43 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI на 1.4 см длиннее, на 7.2 см шире и на 0.1 см ниже чем BMW 318i Cabrio.
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
1854
2020
1384
Blueprint BMW 318i кабриолет (10 - 14)
1782
1985
1854 мм
Ширина
1782 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1383 мм
Высота
1384 мм
Blueprint Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
2751
4626
Blueprint BMW 318i кабриолет (10 - 14)
2760
4612
4626 мм
Длина
4612 мм
2751 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
1730 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2155 кг
Допустимая
полная масса
2025 кг
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
Разница в весе:
60 кг
3.47 %
BMW 318i кабриолет (10 - 14)

Общая информация

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
8F
Модельный ряд
E93
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N43
CJEE
Код двигателя
N43-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1995 см³
177 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 6000 об/мин
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
177 л.с.
143 л.с.
BMW 318i Cabrio
320 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
190 Нм
при 4250 об/мин
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
320 Нм
190 Нм
BMW 318i Cabrio

Производи­тель­ность

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
214 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

BMW 318i Cabrio

▶ REPLAY
9.77 кг/л.с.
Удельная масса
11.68 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
9.77 кг/л.с.
11.68 кг/л.с.
BMW 318i Cabrio

Расход топлива / Экология

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
6.6 л
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
6 л
6.6 л
BMW 318i Cabrio
7.3 л
город
8.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1050 км
Запас хода
955 км
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
1050 км
955 км
BMW 318i Cabrio
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
70.6 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
BMW 318i Cabrio
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 кабриолет 1.8 TFSI
BMW 318i Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
355 кг
320 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных