Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18) vs. BMW M4 Cabrio Competition (18 - 19)
47.000 €
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
92.100 €
![BMW M4 Cabrio Competition (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/BMW_4er_M4_F83-17.webp)
47.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
92.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI ist lediglich 0.2 cm länger, 2.4 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der BMW M4 Cabrio Competition Paket.
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
1383
1846
2029
1392
1870
2014
1846 mm
Breite
1870 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1383 mm
Höhe
1392 mm
2765
4673
2812
4671
4673 mm
Länge
4671 mm
2765 mm
Radstand
2812 mm
Gewicht
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
1710 kg
Leergewicht
1865 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
8.31 %
![BMW M4 Cabrio Competition (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_M4_F83-17.png)
Allgemein
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
F5
Baureihe
F83
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
CZHA, DEUA
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2979 cm³
150 PS
bei 3250 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
150 PS
450 PS
BMW M4 Cabrio Competition Paket
320 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 2350 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
320 Nm
550 Nm
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Leistungsfähigkeit
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_M4_F83-17.png)
BMW M4 Cabrio Competition Paket
▶ REPLAY
11.4 kg/PS
Leistungsgewicht
4.14 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
11.4 kg/PS
4.14 kg/PS
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
10.1 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
4.5 L
10.1 L
BMW M4 Cabrio Competition Paket
5.1 L
innerorts
12.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
60 L
889 km
Reichweite
594 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
889 km
594 km
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
118.9 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
57.5 kWh
118.9 kWh
BMW M4 Cabrio Competition Paket
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
238 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW M4 Cabrio Competition Paket
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
385 kg
380 L
Kofferraumvolumen
370 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten