Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI quattro (11 - 15) vs. BMW 428i Cabrio (14 - 15)

46.100 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI quattro (11 - 15) Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
48.200 €
BMW 428i Cabrio (14 - 15) BMW 428i Cabrio
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI ist lediglich 1.2 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der BMW 428i Cabrio.
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI quattro (11 - 15)
1854
2020
1384
Blueprint BMW 428i Cabrio (14 - 15)
1825
2017
1854 mm
Breite
1825 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1383 mm
Höhe
1384 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI quattro (11 - 15)
2751
4626
Blueprint BMW 428i Cabrio (14 - 15)
2810
4638
4626 mm
Länge
4638 mm
2751 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
1795 kg
Leergewicht
1755 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI quattro (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.23 %
BMW 428i Cabrio (14 - 15)

Allgemein

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
8F
Baureihe
F33
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
CGLC
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
177 PS
bei 4200 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
177 PS
245 PS
BMW 428i Cabrio
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
380 Nm
350 Nm
BMW 428i Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW 428i Cabrio

 REPLAY
10.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.16 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
10.14 kg/PS
7.16 kg/PS
BMW 428i Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.8 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
5.4 L
6.8 L
BMW 428i Cabrio
6.5 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
882 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
1167 km
882 km
BMW 428i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
69 kWh
80 kWh
BMW 428i Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
BMW 428i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
385 kg
320 L
Kofferraum­volumen
370 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten