Сравнительный анализ :

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (11 - 13) vs. Audi A5 кабриолет 3.2 FSI multitronic (09 - 11)

46 500 €
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (11 - 13) A5 кабриолет 2.0 TFSI
50 700 €
 Audi A5 кабриолет 3.2 FSI multitronic (09 - 11) A5 кабриолет 3.2 FSI
46 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако A5 кабриолет 2.0 TFSI на 0.1 см длиннее.
A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (11 - 13)
1854
2020
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 3.2 FSI multitronic (09 - 11)
1854
2020
1854 мм
Ширина
1854 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1383 мм
Высота
1383 мм
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (11 - 13)
2751
4626
Blueprint Audi A5 кабриолет 3.2 FSI multitronic (09 - 11)
2751
4625
4626 мм
Длина
4625 мм
2751 мм
Колёсная база
2751 мм

Вес

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
1735 кг
Снаряжённая
масса
1785 кг
2155 кг
Допустимая
полная масса
2210 кг
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI multitronic (11 - 13)
Разница в весе:
50 кг
2.8 %
Audi A5 кабриолет 3.2 FSI multitronic (09 - 11)

Общая информация

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
8F
Модельный ряд
8F
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
CDNC, CAEB
Код двигателя
CALA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
3197 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
265 л.с.
при 6500 об/мин
A5 кабриолет 2.0 TFSI
211 л.с.
265 л.с.
A5 кабриолет 3.2 FSI
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
330 Нм
при 3000 об/мин
A5 кабриолет 2.0 TFSI
350 Нм
330 Нм
A5 кабриолет 3.2 FSI

Производи­тель­ность

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
233 км/ч
Максимальная скорость
246 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

A5 кабриолет 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

A5 кабриолет 3.2 FSI

▶ REPLAY
8.22 кг/л.с.
Удельная масса
6.74 кг/л.с.
A5 кабриолет 2.0 TFSI
8.22 кг/л.с.
6.74 кг/л.с.
A5 кабриолет 3.2 FSI

Расход топлива / Экология

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
8.6 л
A5 кабриолет 2.0 TFSI
6.4 л
8.6 л
A5 кабриолет 3.2 FSI
7.8 л
город
12.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
984 км
Запас хода
756 км
A5 кабриолет 2.0 TFSI
984 км
756 км
A5 кабриолет 3.2 FSI
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
101.2 кВт⋅ч
A5 кабриолет 2.0 TFSI
75.3 кВт⋅ч
101.2 кВт⋅ч
A5 кабриолет 3.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)

Практичность

A5 кабриолет 2.0 TFSI
A5 кабриолет 3.2 FSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
420 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
320 л
Объём багажника
320 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных