Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) vs. BMW 330d Cabrio Automatic (09 - 10)

47.700 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
52.800 €
 BMW 330d Cabrio Automatic (09 - 10) BMW 330d Cabrio
47.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI ist 4.6 cm länger, 7.2 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der BMW 330d Cabrio.
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
1854
2020
1384
Blueprint BMW 330d Cabrio Automatic (09 - 10)
1782
1985
1854 mm
Breite
1782 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1383 mm
Höhe
1384 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
2751
4626
Blueprint BMW 330d Cabrio Automatic (09 - 10)
2760
4580
4626 mm
Länge
4580 mm
2751 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
1735 kg
Leergewicht
1840 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.71 %
BMW 330d Cabrio Automatic (09 - 10)

Allgemein

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
8F
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N57
CNCD
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2993 cm³
224 PS
bei 4500 U/min
Leistung
245 PS
bei 4000 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
224 PS
245 PS
BMW 330d Cabrio
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
520 Nm
bei 1750 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
350 Nm
520 Nm
BMW 330d Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW 330d Cabrio

▶ REPLAY
7.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.51 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
7.75 kg/PS
7.51 kg/PS
BMW 330d Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.4 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
6.2 L
6.4 L
BMW 330d Cabrio
7.7 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
953 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1016 km
953 km
BMW 330d Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
73 kWh
81.8 kWh
BMW 330d Cabrio
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
355 kg
320 L
Kofferraum­volumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten