Сравнительный анализ :

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 13) vs. BMW 330d кабриолет (09 - 10)

48 800 €
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 13) Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
50 700 €
 BMW 330d кабриолет (09 - 10) BMW 330d Cabrio
48 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI на 4.6 см длиннее, на 7.2 см шире и на 0.1 см ниже чем BMW 330d Cabrio.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 13)
1854
2020
1384
Blueprint BMW 330d кабриолет (09 - 10)
1782
1985
1854 мм
Ширина
1782 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1383 мм
Высота
1384 мм
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 13)
2751
4626
Blueprint BMW 330d кабриолет (09 - 10)
2760
4580
4626 мм
Длина
4580 мм
2751 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
1810 кг
Снаряжённая
масса
1825 кг
2235 кг
Допустимая
полная масса
2180 кг
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (11 - 13)
Разница в весе:
15 кг
0.82 %
BMW 330d кабриолет (09 - 10)

Общая информация

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
8F
Модельный ряд
E93
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N57
CDNC, CAEB
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
211 л.с.
при 4300 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 4000 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
211 л.с.
245 л.с.
BMW 330d Cabrio
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
520 Нм
при 1750 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
350 Нм
520 Нм
BMW 330d Cabrio

Производи­тель­ность

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
238 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

BMW 330d Cabrio

▶ REPLAY
8.58 кг/л.с.
Удельная масса
7.45 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
8.58 кг/л.с.
7.45 кг/л.с.
BMW 330d Cabrio

Расход топлива / Экология

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
6.1 л
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
7.2 л
6.1 л
BMW 330d Cabrio
8.8 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
847 км
Запас хода
1000 км
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
847 км
1000 км
BMW 330d Cabrio
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
84.8 кВт⋅ч
78 кВт⋅ч
BMW 330d Cabrio
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
162 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW 330d Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
355 кг
320 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных