Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) vs. BMW 335i Cabrio (07 - 10)
48.800 €
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
52.400 €
![BMW 335i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E93.webp)
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI ist 9.3 cm länger, 6.4 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der BMW 335i Cabrio.
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
1383
1846
2029
1384
1782
1985
1846 mm
Breite
1782 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1383 mm
Höhe
1384 mm
2765
4673
2760
4580
4673 mm
Länge
4580 mm
2765 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
1705 kg
Leergewicht
1810 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.8 %
![BMW 335i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E93.png)
Allgemein
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
F5
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N54
CVKB
Motorcode
N54-B30
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
190 PS
306 PS
BMW 335i Cabrio
320 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
320 Nm
400 Nm
BMW 335i Cabrio
Leistungsfähigkeit
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
237 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E93.png)
BMW 335i Cabrio
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
5.92 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
8.97 kg/PS
5.92 kg/PS
BMW 335i Cabrio
Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
9.5 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
5.9 L
9.5 L
BMW 335i Cabrio
7.3 L
innerorts
13.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
54 L
Tankgröße
63 L
915 km
Reichweite
663 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
915 km
663 km
BMW 335i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
111.8 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
69.5 kWh
111.8 kWh
BMW 335i Cabrio
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
226 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW 335i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
355 kg
380 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten