Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) vs. Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)

54.500 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) A5 Cabriolet 2.0 TFSI
53.900 €
 Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) A5 Cabriolet 3.0 TFSI
54.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der A5 Cabriolet 2.0 TFSI 4.7 cm länger und 0.8 cm schmaler.
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
1846
2029
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
1854
2020
1846 mm
Breite
1854 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1383 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
2765
4673
Blueprint Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
2751
4626
4673 mm
Länge
4626 mm
2765 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
1735 kg
Leergewicht
1925 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.87 %
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)

Allgemein

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
F5
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CYRB
Motorcode
CMUA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2995 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
272 PS
bei 4780 U/min
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
252 PS
272 PS
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2150 U/min
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
370 Nm
400 Nm
A5 Cabriolet 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

A5 Cabriolet 3.0 TFSI

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.08 kg/PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
6.88 kg/PS
7.08 kg/PS
A5 Cabriolet 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
8.5 L
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
6.3 L
8.5 L
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
7.8 L
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
718 km
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
857 km
718 km
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
74.2 kWh
100.1 kWh
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A5 Cabriolet 2.0 TFSI
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
415 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten