Сравнительный анализ :
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) vs. Mercedes C 300 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
54 500 €
![Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
55 800 €
![Mercedes C 300 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_A205-18.webp)
54 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
55 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI на 1.3 см короче, на 3.6 см шире и на 2.6 см ниже чем Mercedes C 300 кабриолет.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
1383
1846
2029
1409
1810
2016
1846 мм
Ширина
1810 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2016 мм
1383 мм
Высота
1409 мм
2765
4673
2840
4686
4673 мм
Длина
4686 мм
2765 мм
Колёсная база
2840 мм
Вес
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
1735 кг
Снаряжённая
масса
масса
1835 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2300 кг
![Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Разница в весе:
100 кг
5.45 %
![Mercedes C 300 кабриолет 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Общая информация
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
F5
Модельный ряд
A205
Кабриолет
Тип кузова
Кабриолет
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Постоянный полный привод
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
CYRB
Код двигателя
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1991 см³
252 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 5800 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
252 л.с.
272 л.с.
Mercedes C 300 кабриолет
370 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1800 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
370 Нм
370 Нм
Mercedes C 300 кабриолет
Производительность
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
93 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
86 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Mercedes C 300 кабриолет
▶ REPLAY
6.88 кг/л.с.
Удельная масса
6.75 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
6.88 кг/л.с.
6.75 кг/л.с.
Mercedes C 300 кабриолет
Расход топлива / Экология
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
6.8 л
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
6.3 л
6.8 л
Mercedes C 300 кабриолет
7.8 л
город
8.7 л
Нет данных
трасса
5.6 л
54 л
Объём бензобака
66 л
857 км
Запас хода
971 км
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
857 км
971 км
Mercedes C 300 кабриолет
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
80 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
74.2 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Mercedes C 300 кабриолет
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
142 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (WLTP)
Практичность
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Mercedes C 300 кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
415 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
380 л
Объём багажника
360 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных