Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (09 - 11) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)

47.400 €
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (09 - 11) A5 Cabriolet 2.7 TDI
56.800 €
 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) A5 Cabriolet 2.0 TFSI
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der A5 Cabriolet 2.7 TDI 4.8 cm kürzer und 0.8 cm breiter.
A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (09 - 11)
1854
2020
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
1846
2029
1854 mm
Breite
1846 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1383 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (09 - 11)
2751
4625
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
2765
4673
4625 mm
Länge
4673 mm
2751 mm
Radstand
2765 mm

Gewicht

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1860 kg
Leergewicht
1800 kg
2285 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI multitronic (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.23 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)

Allgemein

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
8F
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CAMA, CGKA
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2698 cm³
Hubraum
1984 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
A5 Cabriolet 2.7 TDI
190 PS
252 PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
A5 Cabriolet 2.7 TDI
400 Nm
370 Nm
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.7 TDI

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.14 kg/PS
A5 Cabriolet 2.7 TDI
9.79 kg/PS
7.14 kg/PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.7 L
A5 Cabriolet 2.7 TDI
6.5 L
6.7 L
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
7.7 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
866 km
A5 Cabriolet 2.7 TDI
1000 km
866 km
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
A5 Cabriolet 2.7 TDI
83.1 kWh
78.9 kWh
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A5 Cabriolet 2.7 TDI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
410 kg
320 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten