Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

53.900 €
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14) A5 Cabriolet 3.0 TFSI
54.500 €
 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) A5 Cabriolet 2.0 TFSI
53.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der A5 Cabriolet 3.0 TFSI 4.7 cm kürzer und 0.8 cm breiter.
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
1854
2020
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
1846
2029
1854 mm
Breite
1846 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1383 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
2751
4626
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
2765
4673
4626 mm
Länge
4673 mm
2751 mm
Radstand
2765 mm

Gewicht

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1925 kg
Leergewicht
1735 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
9.87 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

Allgemein

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
8F
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CMUA
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2995 cm³
Hubraum
1984 cm³
272 PS
bei 4780 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
272 PS
252 PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
400 Nm
bei 2150 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
400 Nm
370 Nm
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

A5 Cabriolet 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
7.08 kg/PS
6.88 kg/PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.3 L
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
8.5 L
6.3 L
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
11.2 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
718 km
Reichweite
857 km
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
718 km
857 km
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
A5 Cabriolet 3.0 TFSI
100.1 kWh
74.2 kWh
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A5 Cabriolet 3.0 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
415 kg
320 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten