Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (18 - 19) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)

48.800 €
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (18 - 19) A5 Cabriolet 40 TFSI
56.800 €
 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) A5 Cabriolet 2.0 TFSI
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des A5 Cabriolet 40 TFSI und des A5 Cabriolet 2.0 TFSI sind absolut identisch. Beide sind 4673 mm lang, 1846 mm breit und 1383 mm hoch.
A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (18 - 19)
1846
2029
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
1846
2029
1846 mm
Breite
1846 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1383 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (18 - 19)
2765
4673
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
2765
4673
4673 mm
Länge
4673 mm
2765 mm
Radstand
2765 mm

Gewicht

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1730 kg
Leergewicht
1800 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.89 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)

Allgemein

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
F5
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
DEMA, DHDA, DKYA, DLVA
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
A5 Cabriolet 40 TFSI
190 PS
252 PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
A5 Cabriolet 40 TFSI
320 Nm
370 Nm
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

A5 Cabriolet 40 TFSI

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

A5 Cabriolet 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.14 kg/PS
A5 Cabriolet 40 TFSI
9.11 kg/PS
7.14 kg/PS
A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.7 L
A5 Cabriolet 40 TFSI
6 L
6.7 L
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
7.5 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
866 km
A5 Cabriolet 40 TFSI
900 km
866 km
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
A5 Cabriolet 40 TFSI
70.6 kWh
78.9 kWh
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
169 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
151 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

A5 Cabriolet 40 TFSI
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
410 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten