Сравнительный анализ :

Audi A5 кабриолет 40 TFSI S tronic (18 - 19) vs. BMW M3 кабриолет M DKG (08 - 13)

48 800 €
Audi A5 кабриолет 40 TFSI S tronic (18 - 19) Audi A5 кабриолет 40 TFSI
79 100 €
 BMW M3 кабриолет M DKG (08 - 13) BMW M3 Cabrio
48 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
79 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A5 кабриолет 40 TFSI на 5.8 см длиннее, на 4.2 см шире и на 0.9 см ниже чем BMW M3 Cabrio.
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 40 TFSI S tronic (18 - 19)
1846
2029
1392
Blueprint BMW M3 кабриолет M DKG (08 - 13)
1804
1976
1846 мм
Ширина
1804 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
1976 мм
1383 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Audi A5 кабриолет 40 TFSI S tronic (18 - 19)
2765
4673
Blueprint BMW M3 кабриолет M DKG (08 - 13)
2761
4615
4673 мм
Длина
4615 мм
2765 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
1730 кг
Снаряжённая
масса
1905 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
Audi A5 кабриолет 40 TFSI S tronic (18 - 19)
Разница в весе:
175 кг
9.19 %
BMW M3 кабриолет M DKG (08 - 13)

Общая информация

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
F5
Модельный ряд
E93
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
DEMA, DHDA, DKYA, DLVA
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1984 см³
Рабочий объём
3999 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
420 л.с.
при 8300 об/мин
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
190 л.с.
420 л.с.
BMW M3 Cabrio
320 Нм
при 1450 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3900 об/мин
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
320 Нм
400 Нм
BMW M3 Cabrio

Производи­тель­ность

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
237 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

BMW M3 Cabrio

▶ REPLAY
9.11 кг/л.с.
Удельная масса
4.54 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
9.11 кг/л.с.
4.54 кг/л.с.
BMW M3 Cabrio

Расход топлива / Экология

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
12.3 л
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
6 л
12.3 л
BMW M3 Cabrio
7.5 л
город
17.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
54 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
900 км
Запас хода
512 км
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
900 км
512 км
BMW M3 Cabrio
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
144.8 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 40 TFSI
70.6 кВт⋅ч
144.8 кВт⋅ч
BMW M3 Cabrio
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 4
169 г/км (WLTP)
Выброс CO2
293 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 кабриолет 40 TFSI
BMW M3 Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
380 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных