Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 1.8 TFSI multitronic (08 - 08) vs. BMW 428i купе xDrive (13 - 16)

35 100 €
Audi A5 купе 1.8 TFSI multitronic (08 - 08) Audi A5 купе 1.8 TFSI
45 000 €
BMW 428i купе xDrive (13 - 16) BMW 428i купе
35 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Audi A5 купе 1.8 TFSI на 1.3 см короче, на 2.9 см шире и на 2 см ниже чем BMW 428i купе.
Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
1372
Blueprint Audi A5 купе 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
1854
2020
1392
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
1825
2017
1854 мм
Ширина
1825 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1372 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Audi A5 купе 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
2751
4625
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
2810
4638
4625 мм
Длина
4638 мм
2751 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Audi A5 купе 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
Разница в весе:
170 кг
10.59 %
BMW 428i купе xDrive (13 - 16)

Общая информация

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
8T
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
CABD
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1997 см³
170 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Audi A5 купе 1.8 TFSI
170 л.с.
245 л.с.
BMW 428i купе
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Audi A5 купе 1.8 TFSI
250 Нм
350 Нм
BMW 428i купе

Производи­тель­ность

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
218 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.6 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Audi A5 купе 1.8 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

BMW 428i купе

 REPLAY
8.44 кг/л.с.
Удельная масса
6.55 кг/л.с.
Audi A5 купе 1.8 TFSI
8.44 кг/л.с.
6.55 кг/л.с.
BMW 428i купе

Расход топлива / Экология

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
Расход топлива на 100 км
7.4 л
смешанный
6.8 л
Audi A5 купе 1.8 TFSI
7.4 л
6.8 л
BMW 428i купе
10.3 л
город
9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
878 км
Запас хода
882 км
Audi A5 купе 1.8 TFSI
878 км
882 км
BMW 428i купе
Влияние на окружающую среду
87.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Audi A5 купе 1.8 TFSI
87.1 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW 428i купе
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
174 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 купе 1.8 TFSI
BMW 428i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
500 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
455 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных