Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

35.100 €
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08) Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
38.200 €
 Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Coupé 1.8 TFSI ist deutlich größer. Er ist 15.5 cm länger, 8.4 cm breiter und 3.2 cm höher als der Mazda RX-8 High-Power.
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
1854
2020
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1854 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1372 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
2751
4625
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
4625 mm
Länge
4470 mm
2751 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
1435 kg
Leergewicht
1390 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.14 %
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)

Allgemein

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
8T
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
CABD
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
2
1798 cm³
Hubraum
1308 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
231 PS
bei 8200 U/min
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
170 PS
231 PS
Mazda RX-8 High-Power
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
211 Nm
bei 5500 U/min
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
250 Nm
211 Nm
Mazda RX-8 High-Power

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.02 kg/PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
8.44 kg/PS
6.02 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
11.5 L
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
7.4 L
11.5 L
Mazda RX-8 High-Power
10.3 L
innerorts
15.7 L
Кeine Daten
außerorts
9.1 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
878 km
Reichweite
565 km
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
878 km
565 km
Mazda RX-8 High-Power
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
87.1 kWh
135.4 kWh
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
299 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Mazda RX-8 High-Power
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
500 kg
Maximale Zuladung
425 kg
455 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten