Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (15 - 16) vs. BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)

38.300 €
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (15 - 16) Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
83.200 €
 BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19) BMW M4 Coupé
38.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Coupé 1.8 TFSI ist geringfügig kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der BMW M4 Coupé.
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
1854
2020
1383
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
1870
2014
1854 mm
Breite
1870 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1372 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
2751
4626
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
2812
4671
4626 mm
Länge
4671 mm
2751 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
1530 kg
Leergewicht
1670 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
8.38 %
BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)

Allgemein

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
8T
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
CJEE
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1798 cm³
Hubraum
2979 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
431 PS
bei 5550 U/min
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
177 PS
431 PS
BMW M4 Coupé
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2350 U/min
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
320 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

▶ REPLAY
8.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.87 kg/PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
8.64 kg/PS
3.87 kg/PS
BMW M4 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
9.3 L
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
5.7 L
9.3 L
BMW M4 Coupé
7.2 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1105 km
Reichweite
645 km
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
1105 km
645 km
BMW M4 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
67.1 kWh
109.5 kWh
BMW M4 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
BMW M4 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
370 kg
455 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten