Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Coupé 2.0 TDI multitronic (11 - 15) vs. BMW 435i Coupé (13 - 16)
41.300 €
		
					
					48.100 €
					
					
					41.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					48.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A5 Coupé 2.0 TDI ist  1.2 cm kürzer,  2.9 cm breiter und  1 cm höher als der BMW 435i Coupé.
				
				Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				1372
							
							1854
							
							2020
							
						1362
							
							1825
															
							2017
							
						1854 mm
					Breite
					1825 mm
				2020 mm
					Breite mit Spiegeln
					2017 mm
				1372 mm
					Höhe
					1362 mm
				2751
							
							4626
							
						2810
							
							4638
							
						4626 mm
					Länge
					4638 mm
				2751 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				1570 kg
					Leergewicht
					1585 kg
				1995 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2030 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								15 kg
									0.95 %
								
								Allgemein
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				8T
	
					Baureihe
					F32
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Diesel
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
Stufenloses Getriebe (CVT)
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW N55
CGLC
Motorcode
N55-B30

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					6
1968 cm³
Hubraum
					2979 cm³
177 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					306 PS
						bei 5800 U/min
					Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						177 PS
						306 PS
						BMW 435i Coupé
					380 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1200 U/min
					Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						380 Nm
						400 Nm
						BMW 435i Coupé
					Leistungsfähigkeit
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				
							
							
							225 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							250 km/h
						
					7.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								
								Audi A5 Coupé 2.0 TDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
75 m
							0.000 s
								
								BMW 435i Coupé
▶ REPLAY
						8.87 kg/PS
					Leistungsgewicht
					5.18 kg/PS
						
				Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						8.87 kg/PS
						5.18 kg/PS
						BMW 435i Coupé
					Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.9 L
						
					
				Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						4.7 L
						7.9 L
						BMW 435i Coupé
					5.5 L
					innerorts
					11.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				63 L
					Tankgröße
					60 L
						1340 km
					Reichweite
					759 km
				Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						1340 km
						759 km
						BMW 435i Coupé
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
						
				Audi A5 Coupé 2.0 TDI
						60.1 kWh
						93 kWh
						BMW 435i Coupé
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				123 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					185 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi A5 Coupé 2.0 TDI
					BMW 435i Coupé
				2
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				425 kg
					Maximale Zuladung
					445 kg
				455 L
					Kofferraumvolumen
					445 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















