Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (15 - 16) vs. BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

41.200 €
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (15 - 16) Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
43.600 €
 BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16) BMW 428i Coupé
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ist 1.2 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 1 cm höher als der BMW 428i Coupé.
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (15 - 16)
1854
2020
1362
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1854 mm
Breite
1825 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1372 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (15 - 16)
2751
4626
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4626 mm
Länge
4638 mm
2751 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
1505 kg
Leergewicht
1545 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.59 %
BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
8T
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
CNCE
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
230 PS
bei 4700 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
230 PS
245 PS
BMW 428i Coupé
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
350 Nm
350 Nm
BMW 428i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

▶ REPLAY
6.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.31 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
6.54 kg/PS
6.31 kg/PS
BMW 428i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.3 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
5.9 L
6.3 L
BMW 428i Coupé
7.7 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1068 km
Reichweite
952 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1068 km
952 km
BMW 428i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
69.5 kWh
74.2 kWh
BMW 428i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 428i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
445 kg
455 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten