Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (08 - 11) vs. BMW 425d Coupé (14 - 15)

41.200 €
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (08 - 11) Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
43.000 €
 BMW 425d Coupé (14 - 15) BMW 425d Coupé
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ist 1.3 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 1 cm höher als der BMW 425d Coupé.
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
1854
2020
1362
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
1825
2017
1854 mm
Breite
1825 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1372 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
2751
4625
Blueprint BMW 425d Coupé (14 - 15)
2810
4638
4625 mm
Länge
4638 mm
2751 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
1540 kg
Leergewicht
1565 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.6 %
BMW 425d Coupé (14 - 15)

Allgemein

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
8T
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N47
CDNC, CAEB
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
211 PS
218 PS
BMW 425d Coupé
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
350 Nm
450 Nm
BMW 425d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 425d Coupé

▶ REPLAY
7.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
7.3 kg/PS
7.18 kg/PS
BMW 425d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
7.1 L
5 L
BMW 425d Coupé
9.4 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
915 km
Reichweite
1140 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
915 km
1140 km
BMW 425d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
83.6 kWh
63.9 kWh
BMW 425d Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
BMW 425d Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
445 kg
455 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten