Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) vs. BMW 330d купе DPF Automatic (06 - 08)

43 000 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (13 - 15) Audi A5 купе 2.0 TFSI
45 100 €
BMW 330d купе DPF Automatic (06 - 08) BMW 330d купе DPF
43 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A5 купе 2.0 TFSI на 4.6 см длиннее, на 7.2 см шире и на 2.3 см ниже чем BMW 330d купе DPF.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
1372
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
1854
2020
1395
Blueprint BMW 330d купе DPF Automatic (06 - 08)
1782
1985
1854 мм
Ширина
1782 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1372 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
2751
4626
Blueprint BMW 330d купе DPF Automatic (06 - 08)
2760
4580
4626 мм
Длина
4580 мм
2751 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
1550 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (13 - 15)
Разница в весе:
65 кг
4.02 %
BMW 330d купе DPF Automatic (06 - 08)

Общая информация

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
8T
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW M57
CNCD
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2993 см³
224 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
224 л.с.
231 л.с.
BMW 330d купе DPF
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
350 Нм
500 Нм
BMW 330d купе DPF

Производи­тель­ность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
242 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

BMW 330d купе DPF

 REPLAY
6.92 кг/л.с.
Удельная масса
6.99 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
6.92 кг/л.с.
6.99 кг/л.с.
BMW 330d купе DPF

Расход топлива / Экология

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.6 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
5.8 л
6.6 л
BMW 330d купе DPF
7.4 л
город
9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1086 км
Запас хода
924 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1086 км
924 км
BMW 330d купе DPF
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.4 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
68.3 кВт⋅ч
84.4 кВт⋅ч
BMW 330d купе DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
136 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
175 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 330d купе DPF
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
455 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных