Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (15 - 16) vs. BMW M3 купе M DKG (08 - 13)

43 400 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (15 - 16) Audi A5 купе 2.0 TFSI
71 800 €
 BMW M3 купе M DKG (08 - 13) BMW M3 купе
43 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
71 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A5 купе 2.0 TFSI на 1.1 см длиннее, на 5 см шире и на 5.2 см ниже чем BMW M3 купе.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
1372
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
1854
2020
1424
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
1804
1976
1854 мм
Ширина
1804 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
1976 мм
1372 мм
Высота
1424 мм
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
2751
4626
Blueprint BMW M3 купе M DKG (08 - 13)
2761
4615
4626 мм
Длина
4615 мм
2751 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
1550 кг
Снаряжённая
масса
1675 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
2080 кг
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (15 - 16)
Разница в весе:
125 кг
7.46 %
BMW M3 купе M DKG (08 - 13)

Общая информация

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
8T
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
CNCE
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1984 см³
Рабочий объём
3999 см³
230 л.с.
при 4700 об/мин
Мощность
420 л.с.
при 8300 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
230 л.с.
420 л.с.
BMW M3 купе
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 3900 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
350 Нм
400 Нм
BMW M3 купе

Производи­тель­ность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
243 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW M3 купе

▶ REPLAY
6.74 кг/л.с.
Удельная масса
3.99 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
6.74 кг/л.с.
3.99 кг/л.с.
BMW M3 купе

Расход топлива / Экология

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
11.9 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
5.8 л
11.9 л
BMW M3 купе
7.4 л
город
17 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1086 км
Запас хода
529 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1086 км
529 км
BMW M3 купе
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
140.1 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
68.3 кВт⋅ч
140.1 кВт⋅ч
BMW M3 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
136 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
285 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
455 л
Объём багажника
400 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных