Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 2.0 TFSI quattro (13 - 15) vs. BMW 428i купе (13 - 16)

43 200 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI quattro (13 - 15) Audi A5 купе 2.0 TFSI
41 400 €
BMW 428i купе (13 - 16) BMW 428i купе
43 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Audi A5 купе 2.0 TFSI на 1.2 см короче, на 2.9 см шире и на 1 см больше в высоте чем BMW 428i купе.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
1372
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI quattro (13 - 15)
1854
2020
1362
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
1825
2017
1854 мм
Ширина
1825 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1372 мм
Высота
1362 мм
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI quattro (13 - 15)
2751
4626
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
2810
4638
4626 мм
Длина
4638 мм
2751 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
1585 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
2010 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Audi A5 купе 2.0 TFSI quattro (13 - 15)
Разница в весе:
60 кг
3.79 %
BMW 428i купе (13 - 16)

Общая информация

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
8T
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
CNCD
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1997 см³
224 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
224 л.с.
245 л.с.
BMW 428i купе
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Audi A5 купе 2.0 TFSI
350 Нм
350 Нм
BMW 428i купе

Производи­тель­ность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

BMW 428i купе

 REPLAY
7.08 кг/л.с.
Удельная масса
6.22 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
7.08 кг/л.с.
6.22 кг/л.с.
BMW 428i купе

Расход топлива / Экология

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6.6 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
6.4 л
6.6 л
BMW 428i купе
8.6 л
город
8.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
953 км
Запас хода
909 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
953 км
909 км
BMW 428i купе
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
75.3 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
BMW 428i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 купе 2.0 TFSI
BMW 428i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
455 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных