Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08) vs. Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)

41.300 €
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08) Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
32.300 €
 Mazda RX-8 High-Power (03 - 09) Mazda RX-8 High-Power
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF ist deutlich größer. Er ist 19.5 cm länger, 8.4 cm breiter und 3.2 cm höher als der Mazda RX-8 High-Power.
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
1854
2020
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
1770
1970
1854 mm
Breite
1770 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1372 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
2751
4625
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
2700
4430
4625 mm
Länge
4430 mm
2751 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
1650 kg
Leergewicht
1398 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
15.27 %
Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)

Allgemein

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
8T
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
CAMA, CGKA
Motorcode
4
Ventile
0
6
Zylinder
2
2698 cm³
Hubraum
1308 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
231 PS
bei 8200 U/min
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
190 PS
231 PS
Mazda RX-8 High-Power
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
211 Nm
bei 5500 U/min
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
400 Nm
211 Nm
Mazda RX-8 High-Power

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.05 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
8.68 kg/PS
6.05 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
11.2 L
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
6.4 L
11.2 L
Mazda RX-8 High-Power
7.8 L
innerorts
15.6 L
Кeine Daten
außerorts
8.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
545 km
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
1016 km
545 km
Mazda RX-8 High-Power
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
131.8 kWh
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
81.8 kWh
131.8 kWh
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
284 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mazda RX-8 High-Power
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
417 kg
455 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten