Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08) vs. Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

41.300 €
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08) Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
42.900 €
Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 200 Coupé
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF ist 6.1 cm kürzer, 4.4 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Mercedes C 200 Coupé.
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
1854
2020
1406
Blueprint Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2016
1854 mm
Breite
1810 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1372 mm
Höhe
1406 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
2751
4625
Blueprint Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4686
4625 mm
Länge
4686 mm
2751 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
1650 kg
Leergewicht
1595 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF multitronic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.33 %
Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
8T
Baureihe
C205
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
CAMA, CGKA
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2698 cm³
Hubraum
1991 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
190 PS
184 PS
Mercedes C 200 Coupé
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1200 U/min
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
400 Nm
300 Nm
Mercedes C 200 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes C 200 Coupé

 REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.67 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
8.68 kg/PS
8.67 kg/PS
Mercedes C 200 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.8 L
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
6.4 L
6.8 L
Mercedes C 200 Coupé
7.8 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
735 km
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
1016 km
735 km
Mercedes C 200 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
81.8 kWh
80 kWh
Mercedes C 200 Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 2.7 TDI DPF
Mercedes C 200 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
480 kg
455 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten