Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 3.0 TDI multitronic (11 - 15) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)

44.900 €
Audi A5 Coupé 3.0 TDI multitronic (11 - 15) Audi A5 Coupé 3.0 TDI
63.300 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi A5 Coupé 3.0 TDI ist 0.3 cm länger, 7.2 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé.
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 3.0 TDI multitronic (11 - 15)
1854
2020
1395
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1854 mm
Breite
1782 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1372 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 3.0 TDI multitronic (11 - 15)
2751
4626
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4623
4626 mm
Länge
4623 mm
2751 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1640 kg
Leergewicht
1635 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Audi A5 Coupé 3.0 TDI multitronic (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.3 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)

Allgemein

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
8T
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CLAB
Motorcode
N54-K30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2967 cm³
Hubraum
2979 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
400 PS
bei 6000 U/min
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
204 PS
400 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
400 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 4500 U/min
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
400 Nm
540 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 3.0 TDI

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

 REPLAY
8.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.09 kg/PS
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
8.04 kg/PS
4.09 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.6 L
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
4.9 L
9.6 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
5.5 L
innerorts
13.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
656 km
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
1286 km
656 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Audi A5 Coupé 3.0 TDI
62.6 kWh
113 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 3.0 TDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
405 kg
455 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten