Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 35 TFSI S tronic (18 - 19) vs. Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V Q-Tronic (08 - 10)

39.900 €
Audi A5 Coupé 35 TFSI S tronic (18 - 19) Audi A5 Coupé 35 TFSI
38.000 €
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V Q-Tronic (08 - 10) Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Coupé 35 TFSI ist deutlich größer. Er ist 26.3 cm länger, 1.6 cm breiter und 3 cm höher als der Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V.
Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
1371
Blueprint Audi A5 Coupé 35 TFSI S tronic (18 - 19)
1846
2029
1341
Blueprint Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V Q-Tronic (08 - 10)
1830
2035
1846 mm
Breite
1830 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1371 mm
Höhe
1341 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 35 TFSI S tronic (18 - 19)
2764
4673
Blueprint Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V Q-Tronic (08 - 10)
2528
4410
4673 mm
Länge
4410 mm
2764 mm
Radstand
2528 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
1525 kg
Leergewicht
1670 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Audi A5 Coupé 35 TFSI S tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
8.68 %
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V Q-Tronic (08 - 10)

Allgemein

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
F5
Baureihe
Typ 939
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DLVB
Motorcode
939 A3.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1984 cm³
Hubraum
2387 cm³
150 PS
bei 3900 U/min
Leistung
200 PS
bei 4000 U/min
Audi A5 Coupé 35 TFSI
150 PS
200 PS
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
270 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Audi A5 Coupé 35 TFSI
270 Nm
400 Nm
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 35 TFSI

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V

 REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.35 kg/PS
Audi A5 Coupé 35 TFSI
10.17 kg/PS
8.35 kg/PS
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.9 L
Audi A5 Coupé 35 TFSI
5.9 L
7.9 L
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
7.5 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
915 km
Reichweite
886 km
Audi A5 Coupé 35 TFSI
915 km
886 km
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101 kWh
Audi A5 Coupé 35 TFSI
69.5 kWh
101 kWh
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
208 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 35 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDM 20V
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
440 kg
Maximale Zuladung
385 kg
465 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten