Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 40 TFSI (18 - 19) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)

40 300 €
Audi A5 купе 40 TFSI (18 - 19) Audi A5 купе 40 TFSI
63 300 €
 ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
40 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
63 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi A5 купе 40 TFSI на 5 см длиннее, на 6.4 см шире и на 2.4 см ниже чем ALPINA B3 S Bi-Turbo купе.
Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
1371
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI (18 - 19)
1846
2029
1395
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1846 мм
Ширина
1782 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1371 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI (18 - 19)
2764
4673
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4623
4673 мм
Длина
4623 мм
2764 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
1490 кг
Снаряжённая
масса
1635 кг
1925 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
Audi A5 купе 40 TFSI (18 - 19)
Разница в весе:
145 кг
8.87 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)

Общая информация

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
F5
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
DEMA, DHDA, DKYA, DLVA
Код двигателя
N54-K30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
2979 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
400 л.с.
при 6000 об/мин
Audi A5 купе 40 TFSI
190 л.с.
400 л.с.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
320 Нм
при 1450 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 4500 об/мин
Audi A5 купе 40 TFSI
320 Нм
540 Нм
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
241 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
7.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.7 с
100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

Audi A5 купе 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

ALPINA B3 S Bi-Turbo купе

▶ REPLAY
7.84 кг/л.с.
Удельная масса
4.09 кг/л.с.
Audi A5 купе 40 TFSI
7.84 кг/л.с.
4.09 кг/л.с.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
9.6 л
Audi A5 купе 40 TFSI
6 л
9.6 л
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
7.6 л
город
13.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
54 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
900 км
Запас хода
656 км
Audi A5 купе 40 TFSI
900 км
656 км
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
113 кВт⋅ч
Audi A5 купе 40 TFSI
70.6 кВт⋅ч
113 кВт⋅ч
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
158 г/км (WLTP)
Выброс CO2
224 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 купе 40 TFSI
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
435 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
465 л
Объём багажника
430 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных