Сравнительный анализ :

Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (18 - 19) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)

42 600 €
Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (18 - 19) A5 купе 40 TFSI
39 300 €
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18) TT купе 2.0 TFSI
42 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

A5 купе 40 TFSI значительно больше в размерах. Эта машина на 49.6 см длиннее, на 1.4 см шире и на 1.8 см больше в высоте чем TT купе 2.0 TFSI.
A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
1371
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (18 - 19)
1846
2029
1353
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)
1832
1966
1846 мм
Ширина
1832 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1371 мм
Высота
1353 мм
Blueprint Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (18 - 19)
2764
4673
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)
2505
4177
4673 мм
Длина
4177 мм
2764 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
1525 кг
Снаряжённая
масса
1335 кг
1965 кг
Допустимая
полная масса
1660 кг
Audi A5 купе 40 TFSI S tronic (18 - 19)
Разница в весе:
190 кг
12.46 %
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)

Общая информация

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
F5
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA888
DEMA, DHDA, DKYA, DLVA
Код двигателя
CHHC
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1984 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
230 л.с.
при 4500 об/мин
A5 купе 40 TFSI
190 л.с.
230 л.с.
TT купе 2.0 TFSI
320 Нм
при 1450 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
A5 купе 40 TFSI
320 Нм
370 Нм
TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
241 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

A5 купе 40 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

TT купе 2.0 TFSI

 REPLAY
8.03 кг/л.с.
Удельная масса
5.8 кг/л.с.
A5 купе 40 TFSI
8.03 кг/л.с.
5.8 кг/л.с.
TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
6.3 л
A5 купе 40 TFSI
5.9 л
6.3 л
TT купе 2.0 TFSI
7.5 л
город
8.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
54 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
915 км
Запас хода
794 км
A5 купе 40 TFSI
915 км
794 км
TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
A5 купе 40 TFSI
69.5 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
TT купе 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
158 г/км (WLTP)
Выброс CO2
146 г/км (NEFZ)

Практичность

A5 купе 40 TFSI
TT купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
440 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
465 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных