Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (18 - 19) vs. BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)

42.600 €
Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (18 - 19) Audi A5 Coupé 40 TFSI
116.900 €
 BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18) BMW M4 CS Coupé
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
116.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi A5 Coupé 40 TFSI ist lediglich 0.1 cm länger, 2.4 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der BMW M4 CS Coupé.
Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
1371
Blueprint Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (18 - 19)
1846
2029
1392
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
1870
2014
1846 mm
Breite
1870 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1371 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (18 - 19)
2764
4673
Blueprint BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)
2812
4672
4673 mm
Länge
4672 mm
2764 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
1525 kg
Leergewicht
1655 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.85 %
BMW M4 CS Coupé M DKG (17 - 18)

Allgemein

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
F5
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
DEMA, DHDA, DKYA, DLVA
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
460 PS
bei 6250 U/min
Audi A5 Coupé 40 TFSI
190 PS
460 PS
BMW M4 CS Coupé
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 4000 U/min
Audi A5 Coupé 40 TFSI
320 Nm
600 Nm
BMW M4 CS Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 40 TFSI

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M4 CS Coupé

▶ REPLAY
8.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.6 kg/PS
Audi A5 Coupé 40 TFSI
8.03 kg/PS
3.6 kg/PS
BMW M4 CS Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
8.4 L
Audi A5 Coupé 40 TFSI
5.9 L
8.4 L
BMW M4 CS Coupé
7.5 L
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
915 km
Reichweite
714 km
Audi A5 Coupé 40 TFSI
915 km
714 km
BMW M4 CS Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
Audi A5 Coupé 40 TFSI
69.5 kWh
98.9 kWh
BMW M4 CS Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 40 TFSI
BMW M4 CS Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
440 kg
Maximale Zuladung
385 kg
465 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten