Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (20 - ..) vs. Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V Selespeed (08 - 10)

42.900 €
Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (20 - ..) Audi A5 Coupé 40 TFSI
33.100 €
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V Selespeed (08 - 10) Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Coupé 40 TFSI ist deutlich größer. Er ist 28.7 cm länger, 1.6 cm breiter und 3 cm höher als der Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V.
Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
1371
Blueprint Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (20 - ..)
1846
2029
1341
Blueprint Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V Selespeed (08 - 10)
1830
2035
1846 mm
Breite
1830 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1371 mm
Höhe
1341 mm
Blueprint Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (20 - ..)
2764
4697
Blueprint Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V Selespeed (08 - 10)
2528
4410
4697 mm
Länge
4410 mm
2764 mm
Radstand
2528 mm

Gewicht

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
1530 kg
Leergewicht
1520 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
Audi A5 Coupé 40 TFSI S tronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.65 %
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V Selespeed (08 - 10)

Allgemein

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
F5
Baureihe
Typ 939
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
939 A5.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2198 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
185 PS
bei 6500 U/min
Audi A5 Coupé 40 TFSI
190 PS
185 PS
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 4500 U/min
Audi A5 Coupé 40 TFSI
320 Nm
230 Nm
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 40 TFSI

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V

 REPLAY
8.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.22 kg/PS
Audi A5 Coupé 40 TFSI
8.05 kg/PS
8.22 kg/PS
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
9.1 L
Audi A5 Coupé 40 TFSI
5.8 L
9.1 L
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
7.7 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
690 km
Reichweite
769 km
Audi A5 Coupé 40 TFSI
690 km
769 km
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Audi A5 Coupé 40 TFSI
68.3 kWh
107.1 kWh
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
151 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
214 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Coupé 40 TFSI
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
385 kg
465 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten